2. La entrada en servicio de los trenes será a partir de 2030 y las locomotoras podrían ser suministradas por Siemens.
Valoración:
1. Noticia POSITIVA. La adjudicación eleva la cartera de pedidos a niveles históricos de más de 6.000 mln eur, siendo el importe del contrato alrededor de un 10% de la cartera de pedidos de Talgo.
2. Incertidumbre en relación a la capacidad de poder entregar el contrato en tiempo y forma, siguiendo a la espera de que la compañía comunique un nuevo plan estratégico para solventar estas dudas.
Mantenemos recomendación de SOBREPONDERAR con P.O. 3,5 eur/acción.
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César Sánchez-Grande
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